পাঞ্জাব প্রদেশের সাবেক খনিজ সম্পদ মন্ত্রী ইব্রাহিম হাসান মুরাদ এই সংবাদের সত্যতা নিশ্চিত করেছেন। তারউদ্ধৃতি দিয়ে ভারতীয় ও পাকিস্তানের বিভিন্ন গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। তিনি বলেছেন, মজুত স্বর্ণ প্রক্রিয়াজাত করলে এর মূল্য দাড়াবে ৮ হাজার কোটি রুপি। এতে দেশের সংকটে জর্জরিত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করবে। 

তিনি জানিয়েছেন, পাকিস্তানের ভূতাত্ত্বিক জরিপ সংস্থা ১২৭ স্থানে খনন করে এই স্বর্ণের সন্ধান পেয়েছে। 

গত ১০ জানুয়ারি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে এক বার্তায় ইব্রাহিম হাসান মুরাদ বলেন, ‘সিন্ধু নদের পাঞ্জাব অংশের অববাহিকায় ৩২ কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত এই খনিতে অন্তত ২৮ লাখ ভরি (প্রায় ৩৩ টন) স্বর্ণ মজুত রয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে। বর্তমান বাজারে এই পরিমাণ স্বর্ণের দাম ৮ হাজার কোটি পাকিস্তানি রুপি।

তিনি আরও বলেন, ‘পাকিস্তানের ভূতাত্ত্বিক গবেষণা সংস্থা জিওলজিক্যাল সার্ভে অব পাকিস্তান (জিএসপি) এই জরিপ পরিচালনা করেছে। সিন্ধু নদের পাঞ্জাবের তীরবর্তী অঞ্চলের ১২৭টি জায়গার নমুনা সংগ্রহ ও তা পরীক্ষার মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তে এসেছে জিএসপি।’ 

পাকিস্তানের ভূতাত্ত্বিক জরিপের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, সিন্ধু নদের তলদেশ থেকে প্রায় ৬০০ বিলিয়ন রুপি মূল্যের স্বর্ণ উত্তোলন সম্ভব।

বিশেষজ্ঞদের মতে, হাজার হাজার বছর ধরে হিমালয় থেকে সিন্ধু নদের স্রোতের সঙ্গে ভেসে আসা সোনার কণা নদীর তলদেশে জমা হয়ে এই মজুত তৈরি করেছে, যাকে ‘প্লেসার ডিপোজিশন’ বলা হয়।

ইব্রাহিম হাসান মুরাদ জানিয়েছেন, কেবল অ্যাটক জেলায় ৩২ কিলোমিটার এলাকা জুড়েই প্রায় ৩২ দশমিক ৬ মেট্রিক টন সোনা থাকতে পারে। স্থানীয় বাসিন্দারা দীর্ঘদিন ধরে সিন্ধু নদ থেকে সোনার কণা সংগ্রহ করলেও ২০২৪ সালে পাঞ্জাব সরকার নদী থেকে সোনা উত্তোলনের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে এবং অবৈধ খনন বন্ধে ১৪৪ ধারা জারি করে।

গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসের নিয়ম ছিল, প্রতিবার কেবল ১টি করে ভাতের দানাই মুখে তোলা যাবে। চপস্টিকে ১টির বেশি ভাত তুললেই রেকর্ড করার প্রয়াস বাতিল বলে গণ্য হবে। এর আগে এই রেকর্ডের পাশে যাঁর নাম ছিল, তিনি ১ মিনিটে খেয়েছিলেন মাত্র ১০টি ভাত।সুমাইয়া রামেন খেতে খুব ভালোবাসেন। আগে থেকেই চপস্টিক দিয়ে রামেন খেতে পটু। এরপর কোরিয়ান সংস্কৃতিতে মুগ্ধ হয়ে একে একে সব খাবারই চপস্টিক দিয়ে খেতে শুরু করেন। কয়েক বছর ধরে চপস্টিক দিয়ে ভাতও খান। সুমাইয়ার এক সহকর্মী গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসে ১ মিনিটে চপস্টিক দিয়ে সবচেয়ে বেশি ভাত খাওয়ার আগের রেকর্ড সম্পর্কে জানতেন। আর তিনি নিশ্চিত ছিলেন, সুমাইয়া অনায়াসে সেই রেকর্ড ভেঙে ফেলতে পারবেন। তিনিই মূলত সুমাইয়াকে নতুন রেকর্ড গড়তে অনুপ্রাণিত করেন।গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসকে সুমাইয়া বলেন, ‘রামেন আমার খুবই পছন্দের খাবার। কোরিয়ান সংস্কৃতিও আমাকে খুব টানে। ফলে আমার সঙ্গে সব সময় চপস্টিক রাখতে শুরু করি। এর পর থেকে প্রায় সব ধরনের খাবার খাই চপস্টিক দিয়ে। আর যেহেতু আমি বাংলাদেশি, তাই ভাত খাই প্রতিদিনই।’

গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসে নিজের নাম লেখাতে পেরে সুমাইয়া খুব খুশি। তিনি বলেন, ‘এটা অবিশ্বাস্য। দারুণ অনুভূতি। আর আমার আশপাশের সবাই আমাকে নিয়ে গর্বিত। এটা আসলেই দুর্দান্ত। আমি সম্মানিত, আনন্দিত।’

গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসের ফেসবুক পেজে সুমাইয়ার ১ মিনিটে ৩৭টি ভাত খাওয়ার ভিডিওটি এখন পর্যন্ত (২২ ডিসেম্বর) দেখা হয়েছে ১ লাখ ৭৮ হাজারের বেশি।

^{সূত্র: গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস}

সীমান্তে হত্যা থামছেই না। বাংলাদেশকে যেন প্রতিবেশী হিসাবে কিম্বা আন্তর্জাতিক সিমান্ত আইন কোনটার তোয়াক্কাই করছে না ভারত। মুলতঃ গত ১৬/১৭ বছর বিগত আওয়ামী সরকারের নতজানু পররাষ্ট্র নীতি ভারতকে আরও বেপরোয়া করছে। কাঁটাতারে ফেলানীর ঝুলে থাকা কিম্বা মাত্র ২ দিন আগে স্বর্ণা দাসের মৃত্যু আবারও ভাবাচ্ছে। বড় প্রতিবেশী বলে আমাদেরকে ক্রমাগত শোষণ নির্যাতন করে আসছে সেই স্বাধীনতার পর থেকেই। আমার মনে হয় এখন সময় এসেছে এগুলোর বিরুদ্ধে অন্তত সেচ্চার হতে হবে।
২০১১ সালের ৭ জানুয়ারি ভোর বেলা ফেলানীকে হত্যাকরা হয়। ফেলানী হত্যাকাণ্ডের পর তার লাশ দীর্ঘ সময় ঝুলে ছিল কাঁটাতারের বেড়ায়।এক কিশোরীর লাল রক্তে কাটাতার লাল হয়ে উঠে। কিশোরী ফেলানীর লাশ প্রবল আলোড়ন তুলেছিল দেশ-বিদেশের গণমাধ্যমে। কিন্তু এ রকম আলোড়নের পরও শাস্তি হয়নি ফেলানীকে হত্যাকারী বিএসএফ সদস্যের। বিএসএফের আদালত তাঁকে বেকসুর খালাস দেন। এরপর মামলা ভারতের সুপ্রিম কোর্টে গড়ালেও বিচার হয়নি আজও। বিচার না পেয়ে ক্ষুব্ধ ও হতাশ ফেলানীর মা জাহানারা বেগম বলেছিলেন, এমনভাবে কেউ যেন তাঁর সন্তানকে না হারায়। সীমান্তে একটি পাখিও যেন বিএসএফের হাতে মারা না যায়।

হতাশার ব্যাপার হলো ভারত আমাদের বন্ধুদেশ। কিন্তু দুই দেশের সীমান্তে একটি দেশ কর্তৃক নিয়মিত ভাবে বা পরিকল্পিত ভাবে বন্ধু দেশের নাগরিককে গুলি করে হত্যা করার ঘটনা বাংলাদেশ-ভারত সীমান্ত ছাড়া বিশ্বের আর কোথাও খুঁজে পাওয়া যাবে না কারণ এটা আন্তর্জাতিক নিয়ম লঙ্ঘনের মত অপরাধ। এবং এই হত্যা ভারতীয় আইনের পরিপন্থী।
ভারতের পেনাল কোড কিংবা আন্তর্জাতিক কোনো আইনেই নিরস্ত্র নাগরিককে গুলি করে বা নির্যাতন করে মেরে ফেলার বিধান নেই।
কেউ অবৈধভাবে সীমান্ত পারাপার করলে তাঁকে গ্রেপ্তার করে বিচার করা যেতে পারে।
কিন্তু মানুষ মারা চলতেছেই অব্যাহত ভাবে। বাংলাদেশের মানবাধিকার সংস্থা আইন ও সালিশ কেন্দ্রের (আসক) হিসাব অনুয়ায়ী, ২০২৩ সালে ৩১ জন বাংলাদেশি সীমান্তে বিএসএফের গুলিতে বা নির্যাতনে নিহত হয়েছেন।
২০২১ ও ২০২২ সালে এই সংখ্যা ছিল যথাক্রমে ১৮ ও ২৩। আসকের হিসাবে এর আগে ২০০৯ থেকে ২০২০ সাল—এই ১১ বছরে ৫২২ বাংলাদেশি বিএসএফের গুলিতে বা নির্যাতনে মারা গেছেন। (সীমান্ত হত্যা কমেনি করোনাকালেও, প্রথম আলো, ১৮ সেপ্টেম্বর ২০২০)।
এ বিষয়ে ভারতের মানবাধিকার সংগঠন মানবাধিকার সুরক্ষা মঞ্চের (মাসুম) সচিব কিরীটী সঠিকভাবেই বলেছেন, ‘এই সীমান্ত হত্যার পেছনে যে গল্প ফাঁদা হয়, তা-ও ঠিক না। তারা বলে, সীমান্ত দিয়ে গরু চোরাচালান হয়। চোরাচালানিদের হত্যা করা হয়। মনে হয় যেন সীমান্তে গরু জন্ম নেয় আর তা বাংলাদেশে পাচার করা হয়। বাস্তবে এই সব গরু আনা হয় ভারতের অভ্যন্তরে দুই-আড়াই হাজার কিলোমিটার দূরের হরিয়ানা, পাঞ্জাব থেকে। গরুগুলো হাঁটিয়ে, ট্রাক-ট্রেনে করে আনা হয়। তখন কেউ দেখে না! তারা আটকায় না। কারণ, তারা ভাগ পায়। এখানে আসল কথা হলো দুর্নীতি, ভাগ-বাঁটোয়ারার মাধ্যমে সব করা হয়। যখন ভাগ-বাঁটোয়ারায় মেলে না, তখন বিএসএফ হত্যা করে।’ (বাংলাদেশকে চাপে রাখতে সীমান্ত হত্যা?, ২৯ ডিসেম্বর, ২০২২, ডয়চে ভেলে)

এখানে কিছু দ্বিপাক্ষিক বিষয় বিষয়ে চুক্তি ছিল
একটি হলো— জয়েন্ট ইন্ডিয়া-বাংলাদেশ গাইডলাইনস ফর বর্ডার অথোরিটিজ অব দ্য টু কান্ট্রিজ, ১৯৭৫ ও দ্য ইন্ডিয়া-বাংলাদেশ কো-অর্ডিনেটেড বর্ডার ম্যানেজমেন্ট প্ল্যান, ২০১১।

জয়েন্ট ইন্ডিয়া-বাংলাদেশ গাইডলাইনস ফর বর্ডার অথোরিটিজ অব দ্য টু কান্ট্রিজ প্রটোকলের ধারা ৮ (আই) অনুসারে, এক দেশের নাগরিক যদি বেআইনিভাবে অন্য দেশে প্রবেশ করার চেষ্টা করে বা কোনো অপরাধে লিপ্ত হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট দেশের সীমান্তরক্ষী বাহিনী আত্মরক্ষায় যেকোনো ধরনের পদক্ষেপ নিতে পারবে, তবে আগ্নেয়াস্ত্র ব্যবহার না করাটাই বাঞ্ছনীয়।
আর্টিকেল ৮(এম) অনুসারে, সীমান্ত দিয়ে যদি গরু পাচার করা হয়, তাহলে গরু ও গরু পাচারকারীদের সম্পর্কে তথ্য অপর পক্ষের সীমান্তরক্ষীদের কাছে হস্তান্তর করতে হবে এবং নিকটস্থ থানার পুলিশের কাছে মামলা করে গরু উদ্ধারে পদক্ষেপ নিতে হবে।কিন্তু বাস্তবতা কারো অজানা নয়।
অদ্ভুত ব্যাপার হলো, ‘বন্ধু রাষ্ট্র’ বাংলাদেশের সীমান্তে আধিপত্যবাদী আচরণ করা ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী কর্তৃক বৈরী প্রতিবেশী চীন বা পাকিস্তানের নাগরিকদের সাথে এমন ঘটনা ঘটে না কিম্বা দুর্বল প্রতিবেশী নেপাল, ভুটান,মায়নমার কোন দেশেই এভাবে ধারাবাহিকভাবে নির্বিচার গুলি করে হত্যার ঘটনা ঘটে না।
এবার বাংলাদেশে ঘটা কিছু ঘটনার কথা উল্লেখ করি। গত ২ সেপ্টেম্বর -২০২৪ এ মৌলভীবাজারের কুলাউড়া সিমান্তে বিএসএফ এর গুলিতে মারা গেল নিরিহ স্বর্ণা দাশ।
এ বছর ২৮ জানুয়ারি ভোরে লালমনিরহাটের পাটগ্রাম উপজেলার দহগ্রাম আঙ্গরপোতা সীমান্তে বিএসএফের গুলিতে নিহত হয় বাংলাদেশি তরুণ রবিউল ইসলাম টুকলু।

হিউম্যান রাইটস ওয়াচের ‘ট্রিগার হ্যাপি: এক্সেসিভ ইউজ অব ফোর্স বাই ইন্ডিয়ান ট্রুপস অ্যাট দ্য বাংলাদেশ বর্ডার’ শীর্ষক প্রতিবেদন থেকে দেখা যায়, অপরাধী হিসেবে সীমান্ত হত্যার শিকার ব্যক্তিরা হয় নিরস্ত্র থাকে অথবা তাঁদের কাছে বড়জোর কাস্তে, লাঠি বা ছুরি থাকে।

সীমান্তে বিএসএফের নিয়মিত হত্যাকাণ্ডের বিরুদ্ধে কড়া ও স্পষ্ট অবস্থান নেওয়া, প্রতিটি ঘটনার বিচার ও তদন্ত দাবি করা, ভারতীয় রাষ্ট্রদূতকে ডেকে এনে জবাবদিহি চাওয়া এবং প্রয়োজনে বারবার হত্যাকাণ্ডের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানিয়ে বিষয়টিকে দ্বিপক্ষীয় ও আন্তর্জাতিক ইস্যুতে পরিণত করার সময় এসে গেছে বলে মনে করি।
ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানের মধ্য দিয়ে ক্ষমতায় আসা অন্তর্বর্তী সরকার নিশ্চয়ই এই ব্যাপারে নজর দিবেন ।
ছাত্র জনতার গনঅভ্যুত্থানের ফলে যে জাতীয় ঐক্য সাধিত হয়েছে সেই ঐক্য দিয়ে হলেও আমাদের প্রতিহত করতে হবে সীমান্ত হত্যা।
দিনের পর দিন এটা সহ্যের সীমা ছাড়িয়ে যাচ্ছে।
বাঙালী জাতীর অতীত ইতিহাস লড়াই আর সংগ্রামের মধ্য দিয়ে গড়া তারা নিশ্চয়ই এর হিসাব নিবে। আমি সবাইকে আরও সচেতন ও হতে বলছি কারণ দালাল ধরে সীমান্ত পাড়ি দিতে গিয়ে কত প্রান ঝরে যাচ্ছে।
বদলে যাওয়া আমার সোনার বাংলাদেশে বন্ধ হোক প্রতিবেশী শত্রু শত্রু খেলা, মোদের প্রতি মোদের অবহেলা।

(কৃতজ্ঞতাঃ লেখক ও গবেষক কল্লোল মোস্তফার কলাম ও বিভিন্ন পত্রিকা বিশেষ করে প্রথম আলো)

রাজধানী এথেন্সের ৩২০ কিলোমিটার (২০০ মাইল) উত্তরে অবস্থিত থেসালি অঞ্চলের ভোলোস সমুদ্রবন্দর ও এর নিকটবর্তী নদীগুলো মরা মাছে ভরে গেছে। বন্দরটি টানা দ্বিতীয়বারের মতো বড় ধরনের বিপর্যয়ের মুখে পড়ল। গত বছর সেখানে দেখা দিয়েছিল ভয়াবহ বন্যা। বন্যায় পাশের একটি লেক আবারও পানিতে পূর্ণ হয়ে যায়। 

ভোলোসের চেম্বার অব কমার্সের মতে, গত তিন দিনে ব্যবসা-বাণিজ্য ৮০ শতাংশ কমে গেছে। মিঠাপানির মৃত মাছ ভেসে ওঠায় সমুদ্রতীরবর্তী ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। স্থনীয় কর্তৃপক্ষ মাছ ধরার ট্রলার ভাড়া করে সমুদ্র থেকে মরা মাছগুলো সরিয়ে নেওয়ার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

থেসালি বিশ্ববিদ্যালয়ের কৃষি ও পরিবেশ বিষয়ের অধ্যাপক দিমিত্রিস ক্লাউদাতোর্স বলেছেন, ড্যানিয়েল এবং ইলিয়াস নামের দুটি ঝড়ের পর থেসালির ২০ হাজার একর সমতলভূমি বন্যার পানিতে প্লাবিত হয়। এর পর মিঠাপানির অনেক মাছ নদীর মাধ্যমে সাগরে চলে যায়। ওই সময় যখন লেকের পানি সরে যায়, তখন মিঠাপানির মাছ ভোলোস বন্দরের দিকে যায়। এই বন্দরের পানি গিয়ে নেমেছে প্যাগেসটিক উপসাগর এবং আজিয়ান সাগরে। সেখানে এসব মাছ বাঁচতে পারে না। এপি।

অভিনন্দন বার্তায় মুক্তিজোটের সংগঠন প্রধান আবু লায়েস মুন্না বলেন যুক্তরাজ্যের এ জয় নাগরিকদেরকেই ক্ষমতায়ন করেছে। যা যুক্তরাজ্যের অগ্রগতি ও সমৃদ্ধিকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাবে এবং বিশ্বব্যাপী শান্তি জোরদারে স্যার কিয়ার স্টারমারের নেতৃত্বে ব্রিটিশ জনগণের আস্থার সুস্পষ্ট প্রতিফলন ঘটবে।

এছাড়াও মুক্তিজোটের সাধারণ সম্পাদক মোঃ শাহজামাল আমিরুল স্বাক্ষরিত অভিনন্দন বার্তায় তিনি যুক্তরাজ্যে থাকা ৭ লাখের বেশি প্রাণবন্ত ও উদ্যোগী বাংলাদেশী প্রবাসীদের অমূল্য অবদানকে কিয়ার স্টারমারের সরকার কাজে লাগানোর প্রয়াস চালিয়ে যাবেন বলেও প্রত্যাশা করেন।

যুক্তরাজ্যের নতুন প্রধানমন্ত্রীর সুস্বাস্থ্য, সাফল্য এবং যুক্তরাজ্যের জনগণের শান্তি, অগ্রগতি ও সমৃদ্ধিও কামনা করেন মুক্তিজোটের সংগঠন প্রধান।

লিখিত বক্তব্য আবু লায়েস মুন্না ইরানের প্রেসিডেন্ট নির্বাচনে ঐতিহাসিক জয় পাওয়া মাসুদ পেজেশকিয়ানকেও অভিনন্দন ও শুভেচ্ছা জানিয়ে বলেন এ জয় শুধু ইরানি নাগরিকদের মতামতেরই প্রতিফলন নয় তাদের ক্ষমতায়নও। যা ইরানকে অগ্রগতি ও সমৃদ্ধিতে এগিয়ে নিবে এবং বিশ্বব্যাপী শান্তি প্রতিষ্ঠায় মাসুদ পেজেশকিয়ানের নেতৃত্বে ইরানি জনগণের আস্থার প্রতিফলন ঘটবে।

তিনি ইরানের নতুন প্রেসিডেন্টের সুস্বাস্থ্য, সাফল্য এবং জনগণের শান্তি ও সমৃদ্ধি কামনা করেন।

মঙ্গলবার (২১ মে) শুভ বুদ্ধ পূর্ণিমা উপলক্ষে মুক্তিজোটের সাধারণ সম্পাদক মোঃ শাহজামাল আমিরুল স্বাক্ষরিত অভিনন্দন বার্তায় তিনি বলেন গৌতম বুদ্ধ বিশ্ব মানবতা, সম্প্রীতি ও শান্তি স্থাপনের অনন্য দৃষ্টান্ত।

অভিনন্দন বার্তায় মুক্তিজোটের সংগঠন প্রধান আরও বলেন, শুভ বুদ্ধ পূর্ণিমা বিশ্বের বৌদ্ধ ধর্মাবলম্বীদের কাছে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। কারণ মহামতি গৌতম বুদ্ধের জন্ম, বুদ্ধত্ব লাভ ও মহাপ্রয়াণের ঐতিহ্য বিজড়িত এদিনটি। বৌদ্ধধর্ম মতে, শান্তিময় বিশ্ব প্রতিষ্ঠায় গৌতম বুদ্ধ ‘অহিংসা পরম ধর্ম’ এ অমিয় বাণী প্রচার করেছেন।  ভয়-ভীতি, লোভ-লালসাকে উপেক্ষা করে মহামতি গৌতম বুদ্ধ মানুষের কল্যাণে শান্তি প্রতিষ্ঠায় অহিংসা, মৈত্রী ও করুণার বাণী প্রচার করেছেন। হিংসার উন্মত্ত পাশবিক শক্তি দমন করার জন্য আজকের পৃথিবীতে গৌতম বুদ্ধের শিক্ষা একান্ত প্রয়োজন। শান্তি ও সম্প্রীতির মাধ্যমে আদর্শ সমাজ গঠনই ছিল তার একমাত্র লক্ষ্য।

মঙ্গলবার (২১ মে) মুক্তিজোটের সাধারণ সম্পাদক মোঃ শাহজামাল আমিরুল স্বাক্ষরিত এক বিবৃতিতে শোক জানান তিনি। শোকবার্তায় তিনি বলেন, রোববার (১৯ মে) ইরানের প্রেসিডেন্ট ইব্রাহিম রাইসি, পররাষ্ট্রমন্ত্রী হুসেইন আমির আবদুল্লাহিয়ান, পূর্ব আজারবাইজান প্রদেশের গভর্নর মালেক রহমাতি এবং ইরানের সর্বোচ্চ ধর্মীয় নেতার মুখপাত্র আয়াতুল্লাহ মুহাম্মাদ আলী আলে-হাশেমসহ জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তারা এক হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় মর্মান্তিকভাবে নিহত হয়েছেন। ভয়াবহ এই দুর্ঘটনায় তিনি ব্যক্তিগতভাবে অত্যন্ত শোকাহত ও মর্মাহত। সেইসাথে বাংলাদেশ সাংস্কৃতিক মুক্তিজোট ও বাংলাদেশের জনগনের পক্ষ থেকে দুর্ঘটনায় নিহত ইরানের প্রেসিডেন্ট ও তার সাথীদের প্রতি গভীর শ্রদ্ধা ও সম্মান প্রদর্শন করছি। তাদের এই মর্মান্তিক মৃত্যুতে শুধু ইরান নয়, সমগ্র মুসলিম বিশ্বের অপূরণীয় ক্ষতি হয়ে গেলো বলেও জানান তিনি।

তিনি দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তিদের রূহের মাগফিরাত কামনা করেন। নিহতদের শোকাহত পরিবারবর্গ, আত্মীয়-স্বজন এবং ইরান সরকার ও ইরানের জনগণের প্রতি গভীর সমবেদনা ও সহমর্মিতা জ্ঞাপন করেন।

প্রসঙ্গতঃ রোববার স্থানীয় সময় বিকেলে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় জলফা পার্বত্য এলাকায় মি. রাইসিকে বহনকারী হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। হেলিকপ্টারে প্রেসিডেন্টের সাথে পররাষ্ট্রমন্ত্রী হোসেইন আমির-আব্দোল্লাহিয়ানসহ আরো পাঁচজন ছিলেন। তারা সবাই মৃত্যুবরণ করেন। ৬৩ বছর বয়সী রাইসিকে সর্বোচ্চ নেতার উত্তরসূরী হিসেবে ভাবতেন অনেকে।

প্রমোদতরীর নাম ‘আইকন অব দ্য সিজ’। স্থানীয় সময় শনিবার সূর্যাস্তের আগে প্রথম যাত্রা করে এটি। 

টাইটানিকের চেয়ে পাঁচ গুন বড় এই প্রমোদতরীকে অনেকেই মায়ানগরী বলছেন। বিশালতা, চাকচিক্য, বিনোদনের সম্ভার ও সুপরিসর এই প্রমোদতরী ভ্রমণপিপাসুদের দৃষ্টি কেড়েছে। 

কী আছে আইকন অফ দ্য সিজ-এ 

ক্রুজ জাহাজে ২০টি ডেক রয়েছে, রয়েছে ৭টি সুইমিং পুল, ৬টি ওয়াটার স্লাইড।

প্রমোদ তরীটির সবচেয়ে উপরের ডেকে আছে ৪০টির বেশি বার, রেস্তোঁরা, লাউঞ্জ এবং বিনোদনস্থল। বিশাল এই তরীতে একসঙ্গে থাকতে পারবেন ৭ হাজার ৬০০ জন যাত্রী। ২ হাজার ৩৫০ জন ক্রুর জন্য আলাদা থাকার বন্দোবস্ত আছে।

রয়্যাল ক্যারিবিয়ান গ্রুপের মালিকানাধীন এই প্রমোদতরীর সামনের দিকে আছে ‘অ্যাকোয়াডোম’। সেখানে দেখা যাবে জলপ্রপাত। আরও আছে পাঁচ ডেক উঁচু ও খোলা সেন্ট্রাল পার্ক। তাতে আছে এক সাঁতারুর ভাস্কর্য এবং প্রচুর গাছপালা।

আর ৭০ শতাংশ কক্ষের সঙ্গেই আছে বারান্দা। যেখানে দাঁড়িয়ে সমুদ্রের অন্তহীন নীল সৌন্দর্য উপভোগ করা যাবে। যাত্রীদের বিনোদন দেওয়ার জন্য ৫০ জন সঙ্গীতশিল্পী এবং কমেডিয়ানও আছে এই তরীতে।

আইকন অফ দ্য সিজ-এর দৈর্ঘ্য ৩৬৫ মিটার (১ হাজার ১৯৭ ফুট)। এর ওজন ২ লাখ ৫০ হাজার ৮০০ টন। 

‘থ্রিল আইল্যান্ড’-নামে বিশালাকার ওয়াটার পার্কও আছে প্রমোদতরীটিতে। ‘সার্ফসাইড’ নামে একটি পারিবারিক এলাকা আছে। সরাসরি সমুদ্রের দৃশ্য দেখার জন্য আছে ‘রয়্যাল প্রমেনেড’। ‘দ্য হাইডওয়ে’তে ইনফিনিটি পুলও রয়েছে।

এতদিন বিশ্বের সবচেয়ে বড় প্রমোদতরী ছিল রয়্যাল ক্যারিবিয়ানের ‘ওয়ান্ডার অফ দ্য সিজ’। সেটিকে পেছনে ফেলে বিশ্বের সবচেয়ে বড় প্রমোদতরী হল আইকন অব দ্য সিজ। ওয়ান্ডার অব দ্য সিজ ছিল ১ হাজার ১৮৮ ফুট দীর্ঘ, আর ওজন ছিল ২ লাখ ৩৫ হাজার ৬০০ টন।

২০২২ সালের এপ্রিলে ফিনল্যান্ডের মেয়ার তুর্কু শিপইয়ার্ডে এই প্রমোদতরী তৈরির কাজ শুরু হয়। সেখান থেকেই এর ট্রায়াল রান হয়েছে। সেই পরীক্ষায় কয়েকশ’ মাইল পথ ভ্রমণ করেছে আইকন অব দ্য সিজ। গত বছরের শেষ দিকে আরেকটি ট্রায়াল রান হয়। জাহাজটি বানাতে খরচ হয়েছে ২০০ কোটি ডলার।

কোন পথে চলবে মায়ামি থেকে পশ্চিম ক্যারিবিয়ান পর্যন্ত চলবে এই প্রমোদতরী। ক্যারিবিয়ান সাগরের পূর্ব ও পশ্চিম পথ ধরে এক সপ্তাহের সফরে থাকবে এটি। এই সাত রাতের মধ্যে এক রাতে বাহামায় রয়্যাল ক্যারিবিয়ান সংস্থার একটি দ্বীপে অতিথিদের নিয়ে যাওয়া হবে। সাত রাতে ইস্টার্ন ক্য়ারিবিয়ানের এই সফরে বেশ কয়েকটি স্থানে ভ্রমণ করা যাবে।

কলকাতা মেট্রোরেল সূত্রে পশ্চিমবঙ্গের সংবাদমাধ্যমগুলো জানায়, প্রযুক্তি নির্ভর এই মেট্রো চলাচল ব্যবস্থা শুরুর দিন শিগগিরই ঘোষণা করা হবে। চালক ছাড়াই কলকাতার হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাবে মেট্রোরেল।

এই প্রজেক্টে সাফল্য আসলে পরবর্তী সময়ে নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট এবং জোকা মেট্রো রুটেও চালকবিহীন মেট্রো চালু করা হবে।

মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষের দাবি, ‘হিউম্যান এরর’ এড়াতেই এই পদক্ষেপ। এর ফলে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও প্রায় থাকবে না।

কর্মকর্তারা বলছেন, চালকের ভুলে অনেক সময় ঝুঁকিপূর্ণ মেট্রো যাত্রা হয়েছে। চালক ভুলবশত বাম দিকের পরিবর্তে ডান দিকের বোতামে হাত দিয়ে দিলে যান্ত্রিক গোলোযোগের সম্ভবনা থাকে। চালকের ভুলে অনেক সময় দরজা বন্ধ না হয়েই চলেছে মেট্রো। প্রযুক্তি নির্ভর চালকবিহীন নতুন মেট্রোরেলে এই ধরনের ভুল হওয়ার সম্ভাবনা নেই।মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষের দাবি, অত্যাধুনিক সিগন্যাল ব্যবস্থা পরিচালিত হয় কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোলের (সিবিটিসি) মাধ্যমে। ফলে চালকবিহীন রেকগুলি যন্ত্রের সাহায্যে পরিচালিত হয়। এক্ষেত্রে দুর্ঘটনার আশঙ্কাও প্রায় থাকবে না।

প্রসঙ্গত, প্রায় এক বছর আগে, গুগল বলেছিল তারা তাদের মোট কর্মীর ৬ শতাংশ কমিয়ে ফেলবে। সরিয়ে ফেলা হবে ১২ হাজার কর্মীকে। তাতেই বাড়ছিল উদ্বেগ। এবার খাতায় কলমে সেই ছাঁটাই পর্ব শুরু হতেই দানা বাঁধছে সিঁদুরে মেঘের দল।

অনেকে বলছেন, বর্তমানে যেভাবে বিশ্ব দাপাচ্ছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সেখানেই অচিরেই তো এই দিন দেখারই ছিল। তাই হচ্ছে! কিন্তু, বিশ্বের এক নম্বর তথ্য প্রযুক্তি সংস্থার যদি এই হাল হয় তাহলে বাকিদের কী হবে? সেই প্রশ্ন ঘোরাফেরা করছে অনেকের মনেই।এদিকে বিশ্বের সবচেয়ে বড়, সর্বাধিক জনপ্রিয় সার্চ ইঞ্জিন এই গুগলই। কোম্পানির মোবাইল ফোন সফটওয়্যার অ্যান্ড্রয়েড বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়।

এ ছাড়া কোম্পানিটির জিমেইল, ইউটিউব ও ম্যাপের ব্যবহারকারীর সংখ্যা কোটিতে। প্রসঙ্গত, এই সপ্তাহের শুরুতে, অ্যামাজন তার প্রাইম ভিডিও এবং স্টুডিও ইউনিটে কয়েক’শ কর্মী ছাঁটাই করেছে। সূত্রের খবর, কোম্পানিটি তার লাইভ স্ট্রিমিং প্ল্যাটফর্মে কর্মরত প্রায় ৫০০ কর্মীকে ছাঁটাই করার পরিকল্পনা করেছে।